Aluguer de autocaravanas em Auckland
a partir de € 7,31/noite

Britz HiTop, Auckland, escrito em há 2 meses

Perfeito, nada a apontar. Excelente atendimento, veículo em perfeitas condições.

Britz Odyssey, Auckland, escrito em há 4 meses

A autocaravana reservada não pôde ser disponibilizada devido a uma avaria técnica. Após uma longa espera, ofereceram-nos outro veículo ou modelo. No entanto, a configuração interior não era tão vantajosa como a do modelo original. Devido ao longo tempo de espera, foi-nos creditada metade do aluguer diário. Na verdade, foi creditado menos do que metade. Ao devolver o veículo, só mais tarde percebemos que foram cobrados quilómetros a mais. A quilometragem inicial estava definitivamente incorreta. A quilometragem é importante na Nova Zelândia devido ao imposto adicional sobre o gasóleo. Percebemos isso tarde demais, o que foi culpa nossa, mas uma injustiça da locadora. Fora isso, tudo correu bem. Pedidos adicionais de equipamento foram atendidos. O veículo estava limpo e não apresentou falhas técnicas durante a viagem de 5.500 km. O pessoal em Auckland foi muito atencioso e simpático. O que é irritante é a configuração diferente e a falta de uma alternativa real, bem como os quilómetros cobrados a mais, que não foram percebidos imediatamente.

Britz Wanderer, Auckland, escrito em há 6 meses

Excelente serviço, especialmente em Auckland, onde tivemos de levantar e devolver a autocaravana. Serviço excecional e instalações realmente boas, com a opção de tomar banho, uma boa máquina de café e um ambiente agradável. Sem stress. Bom ambiente, funcionários simpáticos.

Britz Wanderer, Auckland, escrito em há 6 meses

Autocaravana arrumada e limpa, organização perfeita

Britz Wanderer, Auckland, escrito em há aproximadamente 1 ano

O modelo não era exatamente o descrito, mas é o que está escrito em todo o lado. Todas as questões menores foram esclarecidas e resolvidas aquando da recolha. A entrega também decorreu sem problemas.

Britz Discovery, Auckland, escrito em há mais de 1 ano

No momento da recolha, não estávamos com a Britz, como reservado, mas com o outro fornecedor, a Maui. O estado do veículo era mau a médio. A relação preço/desempenho também era média. Aquando da recolha, tudo correu bem, mas depois de percorrermos cerca de 50 metros até às instalações da fábrica, as gavetas abriram-se subitamente e tiveram de ser reparadas, o que resultou numa perda de cerca de 1:30 horas. Depois de continuarmos a conduzir e a fazer compras, apercebemo-nos de que as portas de serviço laterais (compartimento de arrumação) não podiam ser abertas com a chave. Outra paragem em Maui, novas chaves, perda de tempo de 30 minutos. Após o primeiro dia/noite, apercebemo-nos de que só era possível abrir uma das duas janelas de sótão da sala de estar. Já estava partida e não foi comunicada. Também tivemos de comprar e atestar AdBlue por cerca de NZD 160. O consumo de AdBlue neste veículo é incrível e simplesmente não é amigo do cliente, mas sim económico. Os travões, ou pelo menos o indicador no visor, também falharam. Esta autocaravana só tinha percorrido cerca de 54.000 quilómetros. É impressionante como o desgaste dos travões é elevado nas autocaravanas, apesar de ainda terem cerca de 6-8 mm de pastilhas. No entanto, no geral, gostámos muito das nossas férias e levámos algumas recordações fantásticas.

Britz Discovery, Auckland, escrito em há mais de 2 anos

Super prático. É ótimo para viajar.

Compact Plus, Auckland, escrito em há 4 meses

Recebemos uma autocaravana um pouco maior do que a que tínhamos reservado e ficámos muito satisfeitos com o modelo: de alta qualidade, tudo limpo e, apesar dos 70 000 km percorridos, em ótimo estado (exceto pelo facto de ter de se arcar com os custos adicionais de ferry, gasóleo e afins). O preço do aluguer, de cerca de 285 € por dia, é, naturalmente, elevado. Durante a formação inicial não se dedicou muito tempo, pois partiu-se do princípio de que já tínhamos muitos conhecimentos prévios. E em Christchurch havia informações sobre a circulação (à esquerda) que não recebemos em Pokeno (Auckland) quando fomos buscar a autocaravana. Tivemos de pagar um extra pelos calços (embora seja de referir que os utilizámos muito raramente, pois os parques de estacionamento são frequentemente suficientemente planos). Única crítica: leiam atentamente as letras pequenas! O seguro a todo o risco tem ainda uma franquia de 7.500 $ (cerca de 1/2 em €) e os danos no piso inferior, no tejadilho e no interior não estão cobertos – o que pode rapidamente implicar custos adicionais imensos, uma vez que a inspeção é feita com grande rigor. Tivemos dois pequenos danos cobertos pelo seguro sem culpa nossa (!) e saímos-nos bem, uma vez que o pacote Premium incluía um dano gratuito e a reparação do impacto de pedra no para-brisas foi económica – poderia ter-nos saído significativamente mais caro. Gostaríamos que, em caso de contacto através do número de atendimento 0800 para emergências/notificações/avarias, fosse introduzida também uma opção por escrito, e não apenas por telefone. Estamos parcialmente satisfeitos com o serviço por escrito e os seus resultados, mas esperávamos mais, tendo em conta o preço.

Compact Plus, Auckland, escrito em há 7 meses

Super Equipa

Family Standard, Auckland, escrito em há aproximadamente 1 ano

Não voltaríamos a reservar com a Mc Rent, pois deram-nos um veículo danificado e cobraram-nos por danos que já tinham sido causados. Tivemos um acidente por atropelamento e tivemos de ser nós a pagar os danos. É de salientar que não existem peças sobresselentes, pelo que não é recomendável. O veículo foi submetido a um teste de longa duração, uma vez que viajámos durante 2 meses. Muitas peças individuais, tais como tampas de parafusos, caíram e tiveram de ser constantemente recolocadas, as portas não se seguraram corretamente, a loiça estava incompleta, tive de limpar novamente a casa de banho quando a fomos buscar. Não precisámos do toldo e do suporte para bicicletas. O veículo era demasiado grande para nós e pouco prático na estrada e nas cidades.

Kiwi Compact, Auckland, escrito em há mais de 1 ano

Tudo foi perfeito e sem complicações. Infelizmente, não tínhamos visto o filme com antecedência e eles mostraram-nos pacientemente as coisas mais importantes. Um agradecimento especial para a Raphaelle. Ela é uma funcionária muito competente, orientada para o cliente e eficiente. Um ótimo serviço da sua parte.

Comfort Luxury, Auckland, escrito em há mais de 2 anos

O serviço foi útil e eficiente do início ao fim, obrigado à equipa.

Compact Plus, Auckland, escrito em há quase 3 anos

Foi tudo espetacular. A equipa e a carrinha são excelentes.

Compact Plus, Auckland, escrito em há quase 3 anos

Super autocaravana bem disposta Boa posição de condução Muito espaço de arrumação Bom consumo de combustível, cerca de 11 litros por 100 quilómetros

Apollo Hitop, Auckland, escrito em há 3 meses

Tivemos uma autocaravana da Apollocamper na Nova Zelândia durante três semanas; estava tudo limpo, bem arrumado e o veículo era relativamente novo. Agora acabámos de receber uma autocaravana em Brisbane; a formação foi boa, a primeira impressão também, mas Quando começámos a arrumá-la, descobrimos que: O veículo tem cerca de 177 000 km, muitas coisas estão soltas e gastas, os utensílios de cozinha estão com bolor, as toalhas são velhas e inutilizáveis, os itens estão gastos e não foram renovados. A água teve de ser trocada, porque o autocaravana aparentemente ficou parado com água durante meses, apesar de o pátio estar cheio de veículos novos. Estamos desapontados O nosso foi N

Apollo Endeavour, Auckland, escrito em há 6 meses

Olá, estou a enviar-vos as minhas reclamações em inglês, uma vez que já as enviei ao gestor da THL em Auckland, sem obter resposta. Encontram abaixo os principais problemas que enfrentámos durante a nossa viagem de três semanas pela Nova Zelândia com a vossa autocaravana. 1. Enorme condensação na parte superior do frigorífico, que espalhou água por toda a comida dentro do frigorífico. A parte superior deste frigorífico Dometic NRX0115 é normalmente um compartimento de gelo, mas neste caso é uma bandeja normal, o que cria pingentes de gelo na parte superior e esta elevada quantidade de condensação. Isto é realmente repugnante para os alimentos armazenados no frigorífico. 2. A carga elétrica diminui rapidamente e a carrinha tem menos de meio dia de autonomia. Não foi possível acampar sem fonte de alimentação externa. 3. O espaço para dormir no tejadilho não é estanque. Depois de alguma chuva nos primeiros 5 dias, a zona dos pés do tejadilho ficou completamente molhada e deixou de poder ser utilizada. Para evitar que esta situação se repetisse, o nosso filho teve de dormir na área de arrumação por baixo da cama e colocámos parte da bagagem à frente do banco duplo. 4. A escada de alumínio usada para subir ao espaço de dormir no teto é uma escada artesanal cujos degraus são perpendiculares à escada e não paralelos ao chão (como nas escadas habituais das autocaravanas). Subir a escada é realmente doloroso, tanto descalço como com meias. 5. A casa de banho aberta, sem qualquer privacidade, é inutilizável para uma família. Nunca tinha visto isto numa autocaravana profissional até agora. Além disso, a buzina que soa ao trancar a autocaravana com a chave e o alarme que dispara ao abrir uma porta por dentro quando as portas estão trancadas perturbam os outros campistas. A autocaravana é muito sensível ao vento e muito difícil de conduzir em condições de vento. Tenho autocaravanas desde os 25 anos e nunca tive uma autocaravana tão sensível ao vento.

Apollo Euro Quest, Auckland, escrito em há 7 meses

Devolução sem complicações. Apenas tivemos de esperar um pouco mais na recolha, pois o certificado de «Selfcontained» ainda não tinha sido impresso.

Apollo Euro Quest, Auckland, escrito em há mais de 1 ano

Problemas: 1. ambas as baterias estão descarregadas 2. o carregador falhou parcialmente 3. comprei uma bateria nova numa oficina MB 4. mensagens de erro (muitas) durante o diagnóstico 5. visita à oficina de um concessionário autorizado de autocaravanas (bateria da carroçaria, carregador) 6. portas do armário abertas durante a condução 7. dobradiças arrancadas 8. a tampa do fogão em vidro ESG partiu-se 9. queda do painel dos ecrãs de bordo 10. todas as gavetas tiveram de ser adicionalmente protegidas com fita adesiva blindada durante a condução 11. uma das abas laterais (esquerda) não podia ser aberta do exterior 12. foi necessário marcar uma inspeção durante o período de aluguer (mas não comparecemos para não passar mais um dia de férias na oficina) 13. caíram alguns parafusos que não conseguimos identificar 14. o para-brisas grande já tinha uma grande lasca de pedra quando o recebemos (era suposto fazermos a nossa viagem com ele!!) 15. a porta da casa de banho estava partida. (foi registado no relatório de danos na entrega no dia 1) Não era possível fechá-la corretamente. 16. No geral, a limpeza não era o que se esperava. Resíduos pegajosos, sujidade atrás da tampa da placa, escova de dentes velha ainda lá estava, alguns pratos ainda sujos, etc. Se necessário, podemos fornecer fotografias.

Apollo Euro Tourer, Auckland, escrito em há mais de 1 ano

O nosso tempo e a nossa viagem com a caravana foram óptimos. A caravana está quase perfeitamente equipada (o abre-latas deve ser substituído). Tivemos umas férias óptimas :)

Apollo Euro Tourer, Auckland, escrito em há mais de 1 ano

A recolha em Auckland foi agitada e stressante. O regresso em Christchurch foi muito fácil para nós. A energia das baterias a bordo é muito fraca, o aquecimento só é possível com energia da costa, o que não tínhamos percebido quando reservámos. Gostaríamos de ter passado mais noites de forma autossuficiente. O frigorífico é o que consome mais energia, depois de uma noite sem energia da rede de terra a bateria de bordo está quase a zero. De resto, o veículo estava bem, o que nos incomodou foi o suporte para bicicletas de que não precisávamos. O depósito de descarga da casa de banho tem de ser reabastecido separadamente, não é fornecido pelo depósito de água

Apollo Euro Tourer, Auckland, escrito em há mais de 1 ano

O Apollo estava em mau estado, a luz do motor estava acesa. Quando lhes dissemos, fizeram um diagnóstico, apagaram a luz piloto e entregaram-no a nós. No dia seguinte, voltou e ficámos retidos na estrada à espera que alguém nos ouvisse. Passámos várias horas à espera de sermos atendidos e perdemos quase 2 dias de viagem. Deram-nos outra autocaravana.

Apollo Euro Tourer, Auckland, escrito em há mais de 2 anos

Muito boa carrinha de campismo e serviço

Mighty Deuce, Auckland, escrito em há aproximadamente 1 mês

Faltaram explicações na entrega do veículo, nomeadamente sobre o funcionamento do aquecimento, o que nos deixou na mão até chegarmos à agência de Christchurch. Pequenos problemas com o fecho da porta lateral. Fora isso, tudo bem. Pessoal muito prestável e simpático.

Mighty Big Six, Auckland, escrito em há 4 meses

A filial de Auckland é nova e bem organizada, o tempo de espera é curto, cerca de 30 minutos, a devolução foi fácil, café e chá gratuitos enquanto se espera, autocarro de transporte do aeroporto, a comunicação dos funcionários é boa, poderia ser mais proativo e entusiasta e fornecer mais informações, o interior da autocaravana era ok, congelador muito pequeno, ecrãs não funcionavam bem, nenhuma informação sobre o tamanho do veículo no carro, sem rampas, pratos e talheres não estavam realmente limpos, colchões não são confortáveis, painel solar no telhado é bom e funciona bem para uma estadia autónoma, o aquecedor a diesel era muito rápido e quente, não havia portas USB suficientes, não havia um único gancho na autocaravana para toalhas.

Mighty Deuce, Auckland, escrito em há 5 meses

O veículo que alugámos não correspondia ao seu preço. Entre um banco incompleto (sem encosto), uma porta do chuveiro que fecha com dificuldade e não é hermética, uma infiltração de água na parte traseira, um frigorífico sujo, cortinas sujas... o escoamento do chuveiro que tivemos de desentupir logo nos primeiros dias...

Mighty Big Six, Auckland, escrito em há 6 meses

Aparentemente, a inspeção antes da recolha foi muito mal feita: defeitos óbvios não foram detectados ou foram ignorados. Como os defeitos só são percebidos durante a viagem, isso pode ser perigoso ou, pelo menos, muito irritante. Exemplos: toldo mal fixado (abriu-se durante a viagem (!), porta do frigorífico e gaveta dos talheres abrem-se em cada curva mais acentuada, compartimentos do frigorífico avariados, botija de gás quase vazia, bateria da chave quase vazia (o reconhecimento da chave ao ligar o motor não funciona de forma fiável!), etc. Outras críticas: sem porta-malas adequado, sem vassoura, tanque de esgoto pequeno.

Mighty Deuce Plus, Auckland, escrito em há 6 meses

Pacote completo muito bom, veículo muito novo com menos de um ano, embora pudéssemos ter recebido um mais antigo. Muito limpo e as instruções foram ótimas, a informação também foi fornecida sem problemas.

Mighty Double Up, Auckland, escrito em há 7 meses

O veículo ainda não estava pronto para ser entregue, tinha defeitos e, quando estávamos prestes a partir, reparámos que o para-brisas tinha impactos de pedras, o que impossibilitou a partida. O veículo teve de ser trocado novamente e a entrega demorou quase 4 horas, apesar de termos sido os primeiros clientes da manhã. As falhas da «autocaravana substituta» (fuga no depósito de água potável, porta de proteção contra insetos avariada) só foram detetadas posteriormente. A linha de apoio telefónico (devido a um furo num pneu) não estava disponível em três tentativas. No entanto, a devolução foi simples e o atendimento foi simpático e atencioso.

Mighty Deuce, Auckland, escrito em há 7 meses

Recebemos um upgrade. A entrega e a devolução foram rápidas e simples. As falhas foram registadas e documentadas em conjunto. O veículo estava muito bem equipado. No geral, o preço do aluguer foi muito elevado.

Mighty Big Six, Auckland, escrito em há 10 meses

Sempre que pudermos! Ficámos muito entusiasmados! Processamento super rápido e absolutamente flexível. As perguntas também foram respondidas imediatamente.

Jucy Chaser, Auckland, escrito em há 6 meses

Infelizmente, tivemos vários problemas. Primeiro, tivemos de ir à oficina, porque a bomba de água precisava de ser reparada. Ela não funcionava desde o início, o que o proprietário poderia ter verificado. Depois, uma janela tinha uma fuga e ficámos molhados durante a noite. Por fim, tivemos de trocar o veículo, porque havia um problema com os travões.

Jucy Condo, Auckland, escrito em há 12 meses

Por este preço, não se pode esperar obter um dos veículos mais bem equipados e de alto desempenho. No entanto, não tivemos problemas com o nosso veículo, o serviço foi efectuado uma vez e no espaço de uma hora. O veículo está mais ou menos como o anterior proprietário o deixou. Por conseguinte, pode ter sorte ou azar. No entanto, tudo o que é necessário para acampar está lá. É preciso ser razoavelmente flexível quando se trata de dormir, pois não há muito espaço no andar de cima e os bancos podem atrapalhar no andar de baixo. O desempenho é um pouco baixo para a Nova Zelândia montanhosa, mas ainda se consegue safar (e se não conduzir muito depressa, com um consumo de gasolina razoável). No final, cada um pode decidir por si próprio o que pode esperar pelo preço e, na nossa experiência, foi exatamente isso que aconteceu. Ficámos satisfeitos e viajámos com ele por toda a Nova Zelândia.

Jucy Crib, Auckland, escrito em há mais de 1 ano

Infelizmente, o nosso Jucy Car com 300tsd km estava a ficar velho. Para poder voltar a alugar este veículo, precisa de uma revisão geral por dentro e por fora. Infelizmente, não o posso recomendar a ninguém

Jucy Crib, Auckland, escrito em há mais de 1 ano

O veículo estava sujo por dentro quando o fomos buscar. Uma das cadeiras de relvado estava em mau estado, tivemos de comprar uma nova cadeira durante a nossa viagem. O controlo das portas não funcionava em todas as portas, as portas não se mantinham abertas. A porta de correr do passageiro não abria por dentro. O comando para as portas de correr não fazia nada. As coberturas das janelas não se alinhavam muito bem com os fechos. O motor de arranque funcionava apenas de forma intermitente. Este veículo poderia ter uma melhor manutenção e preparação. Esta autocaravana era muito antiga e tinha muitos quilómetros, tenho a certeza que pagámos mais pelo aluguer do que o valor do veículo. Irei procurar outro local para o meu próximo aluguer.

Jucy Chaser, Auckland, escrito em há mais de 1 ano

A nossa carrinha tinha pneus com muito pouco piso, o que teria sido suficiente para um aluguer de curta duração, mas para as nossas 6 semanas era demasiado pouco. Por esta razão, perdemos um dia de férias, pois tivemos de voltar a Jucy para ir buscar outra carrinha. A bomba de água partiu-se na primeira carrinha enquanto um de nós estava no duche. Na segunda carrinha, passadas 2 semanas, a base de duche tinha uma fuga e as águas residuais entravam na área de estar da carrinha. Uma placa de fogão estava sempre avariada e só se ligava à décima vez, se tivéssemos sorte. A água escoava lentamente e perdíamos as águas residuais do depósito de águas cinzentas, razão pela qual quase não fomos autorizados a ir no nosso ferry. As rodas não estavam corretamente alinhadas, o que significava que os pneus não se gastavam uniformemente. As facas estavam cegas e os nossos copos estavam bolorentos. Embora tenhamos sido reembolsados por 3 dias, ou seja, pelo esforço que tivemos de fazer para voltar à Jucy uma e outra vez, gostaríamos de não ter de o fazer e de ter recebido um serviço correspondentemente bom pelo nosso dinheiro. Em suma, não podemos recomendar a Jucy e estamos muito desiludidos. Também encontrámos outros clientes durante a viagem que tiveram problemas semelhantes.

Jucy Crib, Auckland, escrito em há quase 2 anos

Durante a estadia, o alternador da viatura avariou, pelo que esta só pôde ser utilizada durante 2 dias completos (cerca de 10% do período total do aluguer). Não foi proposto um veículo alternativo ou a assunção dos custos de transporte para destinos turísticos daí resultantes. O serviço de apoio ao cliente é muito difícil de contactar, muitas vezes apenas a equipa internacional fora de horas pode ser contactada, mas não pode ajudar e remete para uma chamada de retorno. Em suma, um serviço de apoio ao cliente muito deficiente, o que torna a avaria ainda pior. Em geral, os carros são muito antigos e também se ouve falar de avarias e problemas de outros condutores (carros verdes - elevado valor de reconhecimento) O equipamento dos carros não foi concebido para o inverno (embora tenham sido reservadas correntes para a neve). Os pneus eram de verão, não havia raspador de gelo nem esponja/pano para os vidros estufados. No entanto, tudo isto teria sido necessário. Os pneus do primeiro carro estavam tão gastos que a aceitação foi recusada. O fogão a gás não foi concebido para baixas temperaturas, a partir de cerca de 0° C, sobretudo de manhã/após um longo período de paragem, a pressão da botija de gás deixa de ser suficiente para aquecer a água. Não encontrei nenhuma botija de gás de inverno no formato exigido. Um LED da porta acendia-se e piscava aleatoriamente, mesmo quando o interrutor estava desligado e todas as portas estavam fechadas. (Presumivelmente, um erro no sistema elétrico do veículo). Isto é particularmente irritante à noite, pois o LED está diretamente acima da cabeça. Havia vestígios de bolor na porta, também mesmo ao lado da cama. O único ponto positivo: Pessoal simpático no local e facilidade de recolha e entrega do veículo. (Pode demorar um pouco (1 hora) se houver muito trânsito, mas tudo está dentro do razoável. Não se esqueça de verificar a temperatura do frigorífico. No meu caso, estava a -17°C e esgotou a bateria e congelou os legumes na primeira noite).

Jucy Chaser, Auckland, escrito em há mais de 2 anos

Infelizmente, o carro estava em mau estado: uma placa de fogão não funcionava, o tejadilho tinha fugas quando chovia, a válvula do depósito de águas residuais estava constantemente a pingar, alguns dos dispositivos de escurecimento estavam inutilizados, faltavam redes mosquiteiras, as dobradiças da cama inferior estavam arrancadas, o macaco estava partido... Segundo a oficina, a suspensão das rodas estava seriamente danificada e o nosso pneu furado não foi uma surpresa. Tivemos a sorte de o pneu ter rebentado numa estrada a direito e não num terreno sinuoso e inclinado. A comunicação com a Jucy Rentals foi muito lenta e as respostas não foram particularmente úteis. A Camperdays, por outro lado, respondeu rapidamente, apesar da diferença horária, e tentou dar-nos apoio.

Jucy Crib, Auckland, escrito em há mais de 2 anos

Carro fiável e limpo, bem como funcionários prestáveis e

Kuga Camper, Auckland, escrito em há 4 meses

Boa carrinha. Limpa, sem problemas. O comentário feito na reserva foi tido em conta. O seguro da empresa de aluguer é um pouco caro.

Kuga Camper, Auckland, escrito em há 7 meses

O veículo estava em boas condições, mas com 400 000 km no conta-quilómetros, estava bastante desgastado. É lamentável a falta de serviço de transporte, especialmente em Auckland, o que é muito inconveniente. Além disso, recebemos três instruções diferentes sobre como devolver o veículo. Como é que o veículo deve ser devolvido com o exterior limpo? Na devolução, foi indicado um veículo errado na fatura. Tivemos de reclamar novamente na sede. Não voltaríamos a fazer reservas lá.

Beta 2S SC (self-contained), Auckland, escrito em há 7 meses

Gostei da minha viagem. O pessoal da Spaceships em Auckland foi fantástico.

Beta 2S SC (self-contained), Auckland, escrito em há aproximadamente 1 ano

Topo de gama!

Dream Sleeper Mini, Auckland, escrito em há aproximadamente 1 ano

viagem espetacular na campervan! super limpa, bem equipada, não podia pedir mais!

Beta 2S SC (self-contained), Auckland, escrito em há mais de 1 ano

Pessoal muito simpático e prestável. Flexíveis em relação ao aluguer, levantamento e devolução. O carro conduziu maravilhosamente.

Beta 2S SC (self-contained), Auckland, escrito em há quase 2 anos

Alugámo-la no inverno. Não é muito adequado para isso. Não se consegue sentar direito na cama. No exterior, já está escuro e frio às 18:00. Por isso, sentar-se no exterior ou mudar de roupa não é uma opção. A casa de banho está encostada ao assento, pelo que não se pode sentar nela. No entanto, para o verão/primavera é agradável. Conduz-se muito bem e também se pode utilizar num parque de estacionamento. O serviço e o contacto com a empresa de aluguer de naves espaciais são bons e organizados.

Beta 2S SC (self-contained), Auckland, escrito em há mais de 2 anos

É simples, confortável e tem tudo o que é necessário. Fiquei muito satisfeito (3 semanas a viajar com ele)

Dream Sleeper Mini Stealth, Auckland, escrito em há mais de 2 anos

Era confortável. O fogão era um pouco fraco, mas os utensílios de cozinha eram bons e bem pensados.

Beta, Auckland, escrito em há quase 3 anos

A melhor caravana até agora. Até vem com um pequeno frigorífico.